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科四通过率为啥高

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为什么科四通过率高?

科四是指驾驶员机动车道路测试,也是驾驶员考试中的最后一关。相比于科一和科二,科四的通过率普遍较高。那么,为什么科四的通过率高呢?下面我们来分析一些可能的原因。

首先,科四是模拟真实道路的机动车操作考试,而科一和科二更偏向于理论和技巧训练。科四考试内容主要包括车辆起步、停车、变更车道、超车等实际驾驶场景,考察考生对道路交通规则和安全驾驶技巧的掌握。相比于科一和科二的纸笔考试和驾驶技巧测试,科四更符合实际驾驶情况,因此考生在实际驾驶上有一定经验的情况下,通过率会相对较高。

其次,科四考试的评判标准相对科一和科二更明确。在科一和科二考试中,评判标准可能稍显主观,导致考生在理解上可能存在一些偏差。而科四考试的评判标准相对比较明确,考官会根据考生的实际操作和对交规的理解来判定是否通过,使得考生更容易掌握评判要点,从而有助于提高通过率。

此外,科四考试时长较短,一般只有10-15分钟左右。考试时间短意味着考生需要在较短时间内完成考试内容,对考生来说相对更容易。相比之下,科一的理论考试时间较长,科二的技巧考试时间也需要一定的时间,考生可能需要更长时间来适应考试的节奏。

最后,科四考试的预习材料相对容易获取。科四考试的内容主要是基于交通法规和驾驶操作技巧,相关的预习材料相对容易获得,考生可以通过学习教科书、参加驾驶培训班、模拟考试等方式进行备考。而科一和科二的理论知识较为广泛,需要大量的记忆和理解,相对而言更加困难一些。

综上所述,科四通过率较高的原因可能是考试内容更接近实际驾驶,评判标准较为明确,考试时长较短,预习材料相对容易获取等因素的综合影响。当然,通过率高并不意味着科四考试简单,考生仍需要认真备考和理解交通法规,合理驾驶,确保自身安全和其他道路用户的安全。只有以积极的态度和严谨的训练去面对科四考试,才能提高通过率。
  • 行车中遇突然爆胎时,驾驶人要急踏制动踏板减速停车。正确错误
  • 如图所示,右侧标志警告前方路段要注意儿童。正确错误
  • 如图所示,该货运车辆驶出高速公路的方法是正确的。正确错误
  • 通过机动车、非机动车和行人混行的隧道时,应降低车速,注意观察非机动车和行人的动态。正确错误
  • 车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。正确错误
  • 前方标志预告高速公路入口在路右侧。正确错误
  • 一辆严重超载的自卸低速货车在经过急转弯长下坡路段时突然刹车失灵,冲进赶集人群,导致10人死亡、16人受伤。该事故发生的原因是货车刹车失灵和货车超载。正确错误
  • 车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。正确错误
  • 驾驶机动车在坡道路段跟车行驶时,应保留比平路跟车时更大的安全距离。正确错误
  • 驾驶机动车下长坡时,空挡滑行会导致再次挂挡困难。正确错误
  • 受伤者在车内无法自行下车时,可设法将其从车内移出,尽量避免二次受伤。正确错误
  • 如下图,进入交叉口前,车辆不允许跨越白色实线变更车道。正确错误
  • 如图所示,在这种情况下,应加大跟车距离。正确错误
  • 如图所示,路中心黄色双实线指示可以暂时跨越超车。正确错误
  • 患有器质性心脏病、癫痫病、眩晕症、癔病、震颤麻痹等疾病,可以驾驶机动车。正确错误
  • 夜间行车,后方车辆提示超车,前方遇到这种情况时不能盲目让超。正确错误
  • 如图所示,交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。正确错误
  • 行车中要文明驾驶,礼让行车,做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。正确错误
  • 白天驾驶机动车驶入照明良好的隧道时,只要前方无车,就无需降低车速。正确错误
  • 驾驶机动车驶入居民小区时,为了警告出入口处车辆及行人应连续鸣喇叭。正确错误
  • 如图所示,在这种条件的道路上怎样行驶才安全?A、靠路左侧转大弯B、靠弯路中心转弯C、靠路右侧转小弯D、借对向车道转弯
  • 当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避
  • 在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时,驾驶人要采取什么措施?A、先制动减速,后转向避让B、急转方向向左避让C、急打方向,向右避让D、先转向避让,后制动减速
  • 徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人)行至汤山镇王伏村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡、7人受伤。徐某的主要违法行为是什么?A、疲劳驾驶B、酒后驾驶C、客车超员D、超速行驶
  • 驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光?A、开启右转向灯B、开启危险报警闪光灯C、不用开启转向灯D、开启左转向灯
  • 以下对驾驶机动车时接打电话容易引发事故的原因表述错误的是什么?A、单手握方向盘,对机动车控制力下降B、驾驶人注意力不集中,不能及时判断危险C、电话的信号会对汽车电子设备的运行造成干扰D、驾驶人对路况观察不到位,容易导致操作失误
  • 如图所示,看到这种手势信号时怎样行驶?A、在路口向左转弯B、停车等待C、在路口直行D、进入左弯待转区
  • 夜间遇到这种后车发出超车信号时怎样行驶?A、靠路中心减速行驶B、加速甩掉后车C、开启左转向灯警示D、减速靠右侧让行
  • 如图所示,驾驶机动车跟车行驶遇到前方大货车行驶缓慢时,以下做法正确的是什么?A、连续鸣喇叭示意其让道B、加大安全车距,适时超车C、加速行驶,伺机超车D、紧跟前方大货车
  • 驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全?A、靠弯道外侧行驶B、减速、鸣喇叭、靠右行C、借用对向车道行驶D、靠道路中心行驶
  • 在这种条件的道路上怎样安全行驶?A、靠路右侧转小弯B、靠弯路中心转弯C、借对向车道转弯D、靠路右侧转大弯
  • 行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,正确的做法是什么?A、加速行驶B、尽可能减速避让,直至停车C、保持原车速行驶D、挡住其去路
  • 在一般道路倒车时,若发现有过往车辆通过,应怎样做?A、继续倒车B、鸣喇叭示意C、主动停车避让D、加速倒车
  • 会车前选择的交会位置不理想时,应怎样做?A、加速选择理想位置B、减速、低速会车或停车让行C、向左占道,让对方减速让行D、打开前照灯,示意对方停车让行
  • 救助有害气体中毒伤员,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、将伤员转移到有新鲜空气的地方C、进行人工呼吸D、进行胸外心脏按压
  • 雾天对安全行车的主要影响是什么?A、发动机易熄火B、易发生侧滑C、行驶阻力增大D、能见度低,视线不清
  • 驾驶机动车遇到这种情况怎样礼让?A、迅速加速行驶B、紧跟前车行驶C、靠右加速行驶D、靠右减速让行
  • 行车中,遇非机动车抢行时,应怎样做?A、鸣喇叭警告B、加速通过C、减速让行D、临近时突然加速
  • 驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全?A、停车观察路口情况B、加速尽快进入路口C、减速观察左后方情况D、减速缓慢进入路口
  • 如何为特种车辆让路?A、向左减速让路,直到紧急车辆过去B、向右减速让路,直到紧急车辆过去C、立即停车,即使你在交叉口也是如此D、向前车鸣喇叭,自己在特种车辆前开路
  • 【多选题】汽车各轮胎气压不一致时,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽车行驶油耗增大C、操纵失控D、加剧轮胎磨损
  • 【多选题】驾驶机动车遇隧道内发生火灾,逃生时做法正确的是什么?A、弯腰迅速撤离B、用浸湿的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示标识的指示逃生D、大声呼喊寻求援助
  • 【多选题】夜间会车时,对面来车不关闭远光灯怎么办?A、及时减速让行,必要时靠边停车B、开启远光灯,迫使来车变换灯光C、视线向右平移,防止眩目D、交替变换远、近光灯,提醒来车
  • 【多选题】如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意哪些情况?A、我方车辆灯光照向路外,前方即将进入弯道B、前方有灯光出现,可能即将发生会车C、左前方视线受阻,转弯后可能遇到突发情况D、为提高会车安全,改用远光灯
  • 【多选题】当你看到图中这个标志时,应该想到什么?A、前方有人行横道B、应当相应减速行驶C、视野范围内无行人可以保持原速行驶D、视野范围内无行人可以适当加速通过
  • 【多选题】戚某驾驶大客车,乘载28人(核载55人),由南向北行至一无交通信号控制的交叉路口,以50公里的时速与由东向西行至该路口李某驾驶的重型半挂牵引车(核载40吨,实载55.2吨)侧面相撞,造成12人死亡、17人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?A、客车超员B、客车超速行驶C、货车超载D、货车驾驶人经验不足
  • 【多选题】如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,驾驶人应注意的是什么?A、左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路B、左前方行人对是否横穿马路可能犹豫不决,无法准确判断C、前方机动车可能遇有其他横穿道路的行人减速或紧急停车D、前方机动车可能躲避横穿道路的行人,突然变更车道
  • 【多选题】如图所示,驾驶机动车遇此情景应如何安全通行?A、减速慢行B、注意观察C、拉开横向安全距离D、预防突然横穿的行人
  • 【多选题】夜间驾驶机动车会车时,对方一直使用远光灯,以下做法正确的是什么?A、不停变换远、近光灯以及鸣喇叭提醒对方B、视线适当右移,避免直视灯光C、降低车速,靠右行驶D、变换远光灯行驶
  • 【多选题】驾驶机动车突然发生倾翻时,以下做法正确的是什么?A、迅速跳车逃生B、双手紧握转向盘C、双脚勾住踏板D、背部紧靠椅背
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